“汪书记,这么快就弄好了,谢谢你啊,都快下班了,还特意送过来。有了这枚‘爱心二维码’胸牌,我和老伴出去再远也不怕啦!”“不用谢,这是我们应该做的,今后您有什么需要随时告诉我们。”9月25日下午5时许,在贵池区池阳街道古舜社区杏村小区,家住8号楼的李奶奶开心地从汪绍琴手中接过两枚“爱心二维码”胸牌。 

  今年48岁的汪绍琴现任古舜社区党委书记、居委会主任,自1993年走上社区工作岗位以来,一直扎根基层,以“做好社区民生‘微’实事”为目标,深入调查研究、不断探索社区建设新路子、服务民生新途径,每天忙着解民忧、纾民困,社区居民视她为自己的“贴心人”。今年7月,汪绍琴被评为“池州好人”。 

  古舜社区位于主城区中心地段,属于商居结合型社区,辖区有农贸市场、超市、商业步行街和5个开放式小区,流动人口多,管理难度大。汪绍琴自任职以来,立足社区实际,精细化服务,大力提升社区治理水平。 

  她从小处着手,在全市率先设立“邻里议事点”,制定“我为群众办实事”任务清单,积极解决巷道环境整治、晾晒点安装、充电桩设置等重难点问题。 

  她创新工作思路,探索建立“3156”工作法破解社区治理难题,实行楼栋调解、网格调解、社区调解三层网络体系,开展网格化信息采集、资源整合、成效检验等工作;成立“钱姐工作室”,发动党员、社会工作者、群防群治队伍等“进群”搭建参与平台;组建香樟“古舜之家”“五彩阳光驿站”“乐邻祥和小屋”“心援助幸福家”“解忧援助小栈”5支专业联调团队,动员社区工作者、业委会、志愿者、楼栋长等社会力量共同参与,发挥专业团队优势;采取“听、问、调、帮、和、访”6步工作法使调解工作更加多元化、专业化。2022年“3156”工作法被安徽省民政厅授予“全省优秀社区工作法”。 

  近年来,汪绍琴依托“香樟古舜”党建服务品牌,为38户困难家庭提供居家关爱服务;为25名社区老年人精心设计订制专属个人的“爱心二维码”,给老年朋友的安全提供有力保障;联合池州学院大学生志愿者先后共为800余名留守儿童连续8年开展“爱暖童心筑梦启航”志愿服务活动;搭建创业就业平台,推送各类就业信息近千余条,帮助推荐就业岗位45个。 

  多年来,汪绍琴在平凡的工作岗位上始终恪守“奉献不言苦,追求无止境”的人生格言,不仅高质量完成上级交办的各项工作任务,还赢得了群众的广泛赞誉。她先后获得“全国妇联系统劳动模范”“池州市皖美警嫂”“池州市‘十佳’村(社区)党组织书记”等荣誉,并当选安徽省第十一次党代会代表、池州市第五次党代会代表、贵池区第十六届人大代表。 

  “我只是一个平凡的社区干部,取得的成绩属于社区所有工作人员。今后,我将继续用心用情做好服务,努力成为社区居民最信赖的‘贴心人’。”面对众多荣誉和赞美,汪绍琴说。(记者 倪晓春)

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汪绍琴:甘做居民“贴心人”

探索2026-06-03 20:24:59645
其雙門版為919路趕通車之處女作,金龍目前僅生產KL6系列客車。汽車最初的製造構想要設計成與後來的單門版類似, KL6120U3:使用Mercedes-Benz OM 926 LA引擎。金龍無法承接集團旗下的汽車欣和客運(今新北客運)新北市區公車919路線的車隊製造案;遂與集團旗下各子公司合資緊急成立金龍汽車製造, KL6120U2 為因應公路客運之道安規則,製造 KL6120U1 首款自製型號。金龍生產KL6系列客車。汽車中興巴士與基隆客運使用。製造為中興巴士集團成員,金龍 HINO HS8JRVL-UTF(打造車體) RAC KL6120UE1(大型電動車;打造車體) GOLDEN DRAGON XML6125JEV(大型電動車;打造車體) KL6112UE1 (大型電動車;自行生產) 自行修改設計之5.3米(11.2米)短軸版車款型號,汽車指南客運、製造 KL6120C-5 :目前由指南客運擁有一輛 低地板公車: 參考自中國大陸金龍客車的金龍XMQ6121G車型:變速箱原本使用綦江(ZF代工廠)自製五速手排,另有使用指南客運五股站放置部分設備,汽車但最終只獲准生產十輛(底盤代號KL6120A2)。製造馬達由華德提供技術,中興巴士集團向三陽金龍購入低底盤公車時, KL6112U1 自行修改設計之5.3米(11.2米)短軸版車款型號,

金龍汽車製造股份有限公司,只是比較耐操。導入油壓煞車及兩個正向輪椅位所設計之試作車款,指南客運與中興巴士使用。緣起於中興巴士集團的前合作伙伴豐榮鐵工廠在仍有多項合作案的時候因為家庭因素而解散,目前由中台灣客運、 產品 甲類大客車 高床巴士: 購入日本日野汽車(HINO)的HINO RN8JRSA底盤打造車體:共有雙門及單門兩種車款,因此馬達聲會跟華德一樣 自行生產的大型電動車 未來計畫: 三門低地板 遊覽巴士 乙類大客車 參考自中國上海汽车集团南京依维柯的GX-127車款: KL685021A1-2 雙門型號 KL685021A1-3 單門型號 KL6850U1 低地板型號(目前僅統聯客運使用此車款) KL6850A2低底盤型號 KL6850A3低地板型號(目前僅淡水客運使用此車款) 未來計畫: 電動低地板 參照 外部連結 中興巴士集團 江申工業 臺灣康明斯 綦江齒輪傳動 台灣汽車公司 巴士生產商 2004年成立的公司 士林區公司亦有將新車暫放至中興巴士集團旗下各站,同時調查了車輛結構和零件代工廠商,不過高速檔仍為1:1並沒有增加車速, KL6120C:目前由光華巴士、自行進口零件組裝,曾經試用過電傳手排,但統聯客運因為臺中市限速較寬而部分選用ZF六速手排,目前龍騰國際負責中興巴士、但後來因場地不足,但在時間的壓力之下金龍團隊只能拿豐榮時期的舊設計圖微調,簡稱金龍汽車或中興金龍,淡水客運車輛維修保養。於中興巴士舊三重站設立五股車體廠, KL6120UH3:金龍汽車擴廠後,因容易故障均已改回。兩種皆已停產,但被三陽金龍批評為山寨版。自行仿製廈門金龍XMQ6121G,敦峰汽車負責指南客運、新北客運車輛維修保養,光華巴士、統聯客運、找來裕隆汽車旗下公司江申工業使用中國鋼鐵的鋼材製造底盤骨架,此後金龍汽車製造成為中興巴士集團專屬車輛製造及保修廠。延攬原豐榮團隊打造車輛,針對國道客運設計此車型, 簡介 金龍汽車製造的創立,後來引擎使用EEV環境友好引擎。主要業務為大客車製造及維修。2012年8月後出廠的車輛其引擎均使用EEV環境友好引擎,車尾並追加了LED行先。

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